Diagnose&Protokolerstellung

Die professionelle Kfz-Diagnose und die anschließende Protokollerstellung bilden das Fundament jeder modernen Fahrzeugreparatur. Sie dienen nicht nur der Fehlersuche, sondern auch der Dokumentation des Fahrzeugzustands für Kunden und Versicherungen. 

1. Der Diagnoseprozess

Ein systematischer Ablauf ist entscheidend, um die Fehlerursache präzise einzugrenzen:

• Anamnese: Aufnahme des Kundenberichts und Befragung zu Symptomen.
• Sichtprüfung: Kurze Kontrolle von Bauteilen, Flüssigkeiten und ggf. eine Probefahrt.
• Elektronisches Auslesen: Verbindung eines Diagnosegeräts (z. B. OBD2-Scanner) mit der Fahrzeug
• Fehleranalyse: Auswerten der Diagnosefehlercodre und Prüfung von Live-Daten (Echtzeit-Parameter der Sensoren). 

2. Protokollerstellung (Inhalt & Form)

Das Diagnoseprotokoll (oft als „Auto-Scan“ bezeichnet) sollte folgende Punkte enthalten:

• Fahrzeugidentifikation: Fahrgestellnummer (VIN), Modell, Baujahr und Kilometerstand.
• Steuergeräte-Status: Auflistung aller verbauten Steuergeräte (z. B. Motor, ABS, Airbag) und deren Erreichbarkeit.
• Fehlercodes (DTC): Genaue Bezeichnung der gespeicherten Fehler inklusive der (Betriebszustand zum Zeitpunkt des Fehlers).
• Messergebnisse: Zusammenfassung relevanter Messwerte (z. B. Lambdasonden-Werte, Ladedruck).
• Handlungsempfehlung: Dokumentation der notwendigen Reparaturschritte oder weiterer Diagnosen. 

Tiefendiagnose und Protokollerstellung